ウチの日常と、車・バイクとかイラストの話などです~
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★2012/07/15 (Sun)
今日はずっとラジコンいじりとか。
舵角アップがとりあえずいい感じになりました~。
あとそれに伴ってステアリングアーム類の軌道がわかりましたので
面白機構?インボードサスペンションも装着。
やり方は事前に教えてもらってたとはいえ,作業はそこそこ大変。
これでやり方知らなかった場合を考えると恐ろしいですねー。
情報は金になるってのがちょっとわかる気がするよ~w
写真ではわかりにくいかもですが,実物は結構印象かわりますよ?
1がノーマル。
2がステアリングワイパーを追加したやつ。
動きが変だったってやつね。
3がワイパーから足をのばしてアッカーマンを調整したもの。
外側タイヤが切れ角上がってるのがわかるかと。
4はステアリングは同じで,インボードサスに変更したもの。
インボード化することでサスとの干渉がなくなりますので
やろうと思えばもっと舵角上げれるはずですが,
それはめどいからとりあえずやんないぜぇ
TA06の車体弄りは終了。
あとは気が向いたらカーボンシャーシ化するかもしれませんが
どうしようかなぁ
というわけで,TA06,初音ミクGT本格始動です!
さて,どこまでドリフト上達するでしょうかね?
舵角アップがとりあえずいい感じになりました~。
あとそれに伴ってステアリングアーム類の軌道がわかりましたので
面白機構?インボードサスペンションも装着。
やり方は事前に教えてもらってたとはいえ,作業はそこそこ大変。
これでやり方知らなかった場合を考えると恐ろしいですねー。
情報は金になるってのがちょっとわかる気がするよ~w
写真ではわかりにくいかもですが,実物は結構印象かわりますよ?
1がノーマル。
2がステアリングワイパーを追加したやつ。
動きが変だったってやつね。
3がワイパーから足をのばしてアッカーマンを調整したもの。
外側タイヤが切れ角上がってるのがわかるかと。
4はステアリングは同じで,インボードサスに変更したもの。
インボード化することでサスとの干渉がなくなりますので
やろうと思えばもっと舵角上げれるはずですが,
それはめどいからとりあえずやんないぜぇ
TA06の車体弄りは終了。
あとは気が向いたらカーボンシャーシ化するかもしれませんが
どうしようかなぁ
というわけで,TA06,初音ミクGT本格始動です!
さて,どこまでドリフト上達するでしょうかね?
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