スロースターター

今日からお仕事でした。
・・・テンションが上がりませんが、今週１週間で徐々に元のペースで仕事できるようにしたいと思います～。
明日は所外へ行くので社有車でフラフラおでかけ。
・・・明日もウチのエンジンはかからんな（笑）

痛車グラフィックスを買ってからむくむくと痛車作成をしたくなってきた。
車は会社で使うためやる気ゼロですがバイクをね。
モトコは手放すのが濃厚ですので却下。
GSXは今の状態が非常に気に入ってるので却下。
・・・ん、犠牲車はKSRだな（笑）
もう１台追加計画があったりもするのですが、まだ先ですし無いものを予定に入れるわけにもいきませんし。

まあ既に外装が朽ちてきていて、ペイント計画を数年前から考えていたので丁度よい機会かと。
デザインとか練っていって今年中に仕上げれたらいいなぁ。
車高調組みつけに、モトコボアアップ、GSX改良に痛車製作・・・。
これからお休みは忙しくなりそうだ～。

それでは

うまくいかない～

担当の機種の最終品質確認が終わって、量産移行間近に迫ったわけですが。 過去にウチが試験して改良品を入れてるものに問題が。 も～連休前だというのにコケまくりです～（´Д｀） 明日が連休前最終日なので、明日に決着をつけないといけません。 ・・・まとめもあるし厳しいのぅ。 ま、できるだけスッキリと連休に入るために明日もう１日頑張りまっしょい！

またミスを

今日は久しぶりに耐熱試験しました。
なんかイロイロミスってもうどうしたもんだか。
ホントにウチは労働５年目かね？って感じです。
もっと先をみて行動しないと最終的に取り返しのつかない失敗をしてしまいそうで。
明日も大変かな・・・。

とりあえず汗もかいてフラフラなんで酒を食らって良い気分に。
ちょっと気分転換もしておかないと～。
早めに寝てまた明日頑張らないとね！

良くしようとしかしないからいかんのだ

今日は品質工学の講演会を聞いてきました。
田口メソッドの創始者の息子さんがちょうど来日されていたらしく、ウチの会社でも講演の場を設けてくれたみたいです～。

いつも座学の研修ではスリープモードに移行してしまうウチですが、今日のは話がなかなか面白くてずっと起きたままでいることができました～。

細かいところまでは理解できなかったですけど、概要はなんとなくつかめた感じです。
統計学と違って難しい式とかはほぼ出てこなかったので、まったくの素人にも聞きやすかった。
（もちろん実践するには多少計算式を立てる必要はありますが）

ただ具体例を挙げながら説明してくれたのでわかりやすくはあったのですが、言葉の端々の単語が英語になりはるんですよ。
特に重要なワードっぽいのが英語になるので、「？どゆこと」ってなることもややありました～。
高校の時に講演を聞いた江崎玲於奈氏もそうだったのですが、頭の良い海外経験豊富な人はああなるんでしょうかね～。

まあとにかく面白かったです。
おべんきょ嫌いなウチですがちょっと詳しく知りたいな～って思えるくらいよいものでした。


さて、今週の仕事は会社で水商売です。
あんまり好きではないですが、製品発売まで日程が詰まってまいりましたので頑張ります、ハイ！

連休前には追い込まれる

ＧＷ連休まであと１週間。
毎度連休前には溜め込んだ仕事、レポートは吐き出せと激を飛ばされるのですが、今回も非常に厳しい状態です。
先月末に実施した試験のレポートがまだ出せてない～。
この状態で次々他の仕事を詰め込まれるものですから、どうにもね・・・。

ま、原因のひとつにウチの仕事の仕方が悪くてまとめに時間がかかってしまうというのもある（というかむしろコレがデカイ）のでココは要改善しないといけません。
次こそ頑張るから・・・。
とにかくなんとしても月曜には提出して、木曜には修正⇒登録まで終わらせるのだ～。

ウチの会社は普段祝日がない代わりに、各長期休暇の日数が長いです。
今回は脅威の１１連休。
暇人のウチはどう過ごせばよいのか・・・。
今日明日で休みの予定も立てようと思います～。