ウチの日常と、車・バイクとかイラストの話などです～
★ カレンダー
| 12 | 2025/01 | 02 |
| S | M | T | W | T | F | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
にほんブログ村
にほんブログ村
にほんブログ村
にほんブログ村
★ カテゴリー
★ バーコード
★ カウンター
★ アクセス解析
★2009/07/23 (Thu)
今日はミラゲに給油しました。
ここのところ条件変えて燃費の差ってのをみてました。
結果は・・・
１．エアコンOFFで鬼燃費走行
１３．８ｋｍ/L
２．エアコンOFFで普通に走行
１２．８ｋｍ/L
３．エアコンONで鬼燃費走行
１２．７ｋｍ/L
・・・今まで結構エアコン我慢して走ってたけど
この結果見たら普通にエアコン使いながら
頑張って燃費走行してたほうがよいな～と。
暑いの我慢してもそれほど特にはならないのが分かったし。
燃費の数値もほぼ通勤のみ使用、
途中渋滞にもつかまることを考えたら
古い車とはいえまあマシなほうではないかと。
今後とも頑張ってエコ運転で～。
本日の玉ころがし。
アベ１３７でした～。
う～ん、延びない・・・
ここのところ条件変えて燃費の差ってのをみてました。
結果は・・・
１．エアコンOFFで鬼燃費走行
１３．８ｋｍ/L
２．エアコンOFFで普通に走行
１２．８ｋｍ/L
３．エアコンONで鬼燃費走行
１２．７ｋｍ/L
・・・今まで結構エアコン我慢して走ってたけど
この結果見たら普通にエアコン使いながら
頑張って燃費走行してたほうがよいな～と。
暑いの我慢してもそれほど特にはならないのが分かったし。
燃費の数値もほぼ通勤のみ使用、
途中渋滞にもつかまることを考えたら
古い車とはいえまあマシなほうではないかと。
今後とも頑張ってエコ運転で～。
本日の玉ころがし。
アベ１３７でした～。
う～ん、延びない・・・
PR
この記事にコメントする
走り方次第で
渋滞、信号待ちが多いところではかなりよくなりますよね！
大容量バッテリ、専用スタータ、オーディオキャパシタが付いてない普通の車では不安・不快なのであんまりやりたくないですが・・・。
この時期はエンジン切るとエアコン効かなくなるのもやりたくない原因のひとつです～。
ちなみに欧州コルトはノーマルモード燃費５．８Ｌ/１００ｋｍ、ＡＳ＆Ｇモード燃費５．０Ｌ/１００ｋｍですので約１３％燃費アップ！
（アイドルストップだけでなく、他のアイテムも入れてですけど）
ただ某雑誌では実用燃費はほとんど変わらんとの評価が・・・
郊外走行みたいなのだとストップ時間がほとんどないので変わりません（´Д｀）
大容量バッテリ、専用スタータ、オーディオキャパシタが付いてない普通の車では不安・不快なのであんまりやりたくないですが・・・。
この時期はエンジン切るとエアコン効かなくなるのもやりたくない原因のひとつです～。
ちなみに欧州コルトはノーマルモード燃費５．８Ｌ/１００ｋｍ、ＡＳ＆Ｇモード燃費５．０Ｌ/１００ｋｍですので約１３％燃費アップ！
（アイドルストップだけでなく、他のアイテムも入れてですけど）
ただ某雑誌では実用燃費はほとんど変わらんとの評価が・・・
郊外走行みたいなのだとストップ時間がほとんどないので変わりません（´Д｀）
[PR]