愚者の買い物

品薄で手に入りにくい物は見つけたら一気に買います。

毎日飲む炭酸水。
ほんとは箱買いしたいですが、人気があるため
箱ごと置いてあることは少なめなのです。

仕方ないので棚に並べてあるやつを１ケース分でも買ったり。
なけなしの良心で数本は棚に残しておきますが・・・。

まあ毎日１～２本消費するので、いっぱい買っても気にしない。



それ以外にも。
以前探してると書いた、、、かしら。
ケッテンクラートという２次大戦中に活躍したドイツの半装軌車
のプラモデルで大きいのを探していたのですが。

海外製で存在するのはわかったのですが、
アマゾンではぼったくり価格で売られていたのね。

さすがにそれを買う気にはなれなかったのですが、
ジョーシンネットで予約注文という形で取り扱ってるのを見て、
しかもジョーシンの他商品と同じく割引価格で手に入る。

というわけで随分前に注文しておいたのが届きまして。

１：９スケールなのでめっちゃデカイ！
いや～、これは作りごたえありそうだわ～。
いつになるかはわからないけど、、、。

そんで手に入りにくい物を偶然見つけてしまい
舞い上がってしまった愚か者の末路は。







 

電源喪失

ビラーゴも入手してこの夏で２年に。
２年おきにオイル交換することにしているので、
その買い出しに乗っていこうと思いまして。

エンジンはいっぱつで始動。
しばらくアイドルしてからアクセル吹かしたら、、、
うーん。反応しない。

何度かやってるとあるタイミングで吹けあがる時があったので
ちょっと不安に思いつつそのまま出かけたのね。

で、昼前だったのでいつもの中華屋の駐車場に乗り入れたら。

ストン。

あー、、、アイドリングもう少しやった方がよかったかな？
エンジン止まったのでとりあえず
ニュートラルに入れようとしたんですが。

・・・？
メーターのランプがついてない。
当然セルも回らない。

・・・とりあえず冷静になるためにメシ食って
その後戻って確認しても状況は変わらない。
マジかー・・・

幸い家から数百メートルくらいのところなので
バイク押して家に帰りました。
炎天下の中、動かないバイクを押して歩くのは切ないのー。



で、家に帰って少し考える。

仮に昔一度経験した充電系が壊れたとして、、、
セルが回らないくらい電圧降下することはあっても
メーター電源も付かないようなことになるわけはない。

となると構造は知らんけど一番デカイメインヒューズでも死んだ？
と思ってとりあえずシート下の電装系を見ると、、、

バッテリーのプラス端子が千切れとるやないか・・・
そら全く反応ないはずだわ。

端子がね、バッテリーの壁の方に向いてて
無理やり曲げられて付いてるのね。
腐食は進んでいたとはいえ、破損が早まったのは
ヘタクソ整備が原因じゃないかと。

大元のデカイハーネスなので手持ちのちっさい端子では
ハーネスをカシメられないので本日の補修はあきらめました。

まあ、、作業は夏休み明けですかねー

３年目の

早いものでミラゲが壊れて車買い替えてもう３年。
車検が近づいてきましたので予約してきました～。

入社した当初に購入した車はすぐに面白くないと感じてしまい
１年でミラゲに入れ替えてしまったわけですが。
若かったなぁ・・・

今の車も当時乗っていたらそう思ったに違いないんですが
現在はどうかというと。
維持は安いし運転楽だしそれなりに快適だしいいわ～って感じ。
よっぽどのことがない限りコレでいくかしらねー。


で、こないだの休みにウォッシャ液をガラコに換えたので
車検でウォッシャ液を追加されないよう、小細工しておきました。
以前言い忘れて、普通のを入れられたことあるのよ・・・

ガラコについてるシールを貼るのに加えて
蓋がすぐに開かないようにねじりっこで止めておきました。
これならたとえ言い忘れたとしても補充する人はいないだろう・・・



とある展示会にふらりと行ったり。

駐車場から見る景色はすっかり夏らしくなって。。。
殺人的な気温が続きそうなので、遠慮なく冷房使いまくります。

テキトービルド

夜に軽く運動する際、家に鍵かけるのですが。
夜とはいえ夏場の運動ですから汗だっくだくになるのね。

普段使っている真面目に組み立てたキーケースを
汗でしなしなにしてしまうのはちょっとイヤ。
普通に使ってどうエイジングされるかの確認もしたいですしの～。


というわけで運動用にキーケースを作ることに。
ただ汗まみれになるかもしれないものを
真面目に組み立てる元気もないので・・・


テキトーキーケースを作りました。
作製時間１０～１５分くらい？

大き目の革の切れ端持ってきて、鍵が収まるサイズかだけ確認して
あとはハサミでバッサバッサとカットして
ホルダーとボタンの穴あけて金具を付けただけ。
床面とかコバは何も処理してない。

まだ使い始めですが、こういう単純なものは
形さえそれっぽくなっていれば問題なく使えてしまうんだなと。

くたびれても簡単に作れるので、
とりあえずはこの使用環境でどう変化していくのか観察しますー。



で、夜に軽くジョギングしてるルートに
スズキ屋さんがあるのですが。
１８時には営業終了と書いてるけど、２１時になっても営業さんが
２人ほどショールームで働いておりました。

表には展示してるのと、試乗用２台のジムニーが。
いっぱい売れたから残業してるのかしらね？

今月の販売台数がどれくらいかちょっと楽しみと感じました～

コレはいいものだ

車への興味がうっす～くなって随分経ちましたが。
久々に興味をそそるのがきました。


写真はスズキＨＰのパクリです。すみません。


ジムニーがステキすぎる。
レネゲードとよく似てるけど、こっちのがカッコイイですのー
特にオーバーフェンダー付きのシエラが超好み。


これに使いやすさはほぼ皆無でいいから、後席ドアつけて
５人乗りにして、エスクードとかの1.4ターボを
積んでくれてたら買ってしまってたわ・・・

月販目標１００台程度では投資する気もないでしょうけど。



前モデルは２０年くらい売ったらしいので、
この車も息長く続けば、次期車として考えようかなーと。
環境規制とかで短命にならないことを願いますー。