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同じような感じで作り直しを~
前回の反省点を改善する方向性にしつつ、
やったことない内容もボチボチと~。
前作で全体に入れていたスタンプ。
やりすぎで革が伸びて組み付け時に不具合でましたので
今回は端と距離を残してスタンプ。
うーん、やっぱりちょっとはサイズ合わなくなるなぁ・・・
あとスタンプに墨入れなどしてみました。
これやるのに薬剤塗るのでテッカテカに・・・
個人的にはあまりテカらないほうが好きなんですけどの~。
まあ初めてにしてはマシな出来なんじゃないかと。
縫い糸の種類も今回は麻糸に自分でロウ引きして使ってみた。
もともとロウ引きされている糸は何か色がにごってる感じで
あと今使ってるサイフのロウ引き、汚れが多いなぁと思ったので。
年数が経ったらどう転ぶかはわかりません。
自分でロウ引きのはロウが少なくて早く痛むのかもしれないし
そんなことは起こらないかもしれない。
とりあえず、経験値がまったくないし
調べたりもしないので、
実際に使ってみてどうなっていくのかを経過観察ですの~。
今回作は早速会社の名刺入れとして使ってみます~。
お得意様優待の記念品引き換えカードがあったので
2000円以上のお買い物をしようと思ってたのですけど
欲しい物が思いのほかなさすぎて・・・
結局30分以上店内をウロウロし続けて
これ絶対いるぜ~とは思えないようなものを
買って記念品をゲット。
・・・こういう買い物の仕方はイカンですけどねw
帰りによったスーパーで出張献血バスが来てたので
久々に血ぬいときました~。
・・・相変わらず凶悪な針だなぁ
帰って早速パソコンにマウスつないで使ってたら
いきなりネットが繋がらなくなってしまいました。
エラーからIEがおかしいようなのですが、
まだ新PCでIE以外のブラウザ入れてなかったので
ネットでヘルプも確認できない!
結局ノートPC引っ張り出して何とか情報ゲットで
現在は復旧しておりますが、、、、
マウスつないだだけでこんなことになるとは思えないし
何かいらんことしちゃったかなぁ・・・
これからはIEだけじゃなくて
他のブラウザも必ず準備しておかないとだのー。
晩御飯は牛すじ煮込みなど作ってみました。
・・・まずくはないけど圧倒的に何か足りない!
料理はよくわからないですのー。
先日タミグラのドリフトレースに参加してきました~。
平日ですし,人数は少ない感じ。
ドリフトは1レース5人で走るくらい。
今回は予選一回目は・・・スタートラインに立つことなくリタイヤw
練習の時は車動いてたのになぜぇー
戻って車見たら。。。
どうやら以前使ってたショボバッテリの端子ががデカく
車体側のコネクタ端子が広がってしまい,
いい方のバッテリは端子が細いために接触不良が発生した様子。。
品質改善求むぅ
予選2回目からは毎度端子をすぼめてから接続して出撃ー。
今回は総合順位で真ん中らへんなのでダメかなぁと思ってましたが
予選は4グループに対し,決勝は2グループに纏められたので
ビリでAメイン決勝に残れましたw
結果は・・・ビリから二番w
前回と同じような感じでしたの~。
今回走って思ったのは・・・
いいバッテリーは偉大!
走行時のパンチが全然違う。
腕はサビまくりなのに前回と同じくらいにいられたのは
その恩恵を受けたから。
これなら,モーターをいいのにしたらも1つ上狙えるかもですのー。
あとはやっぱり足なのか,立ち上がりの遅さがどうにも・・・。
ノーマルのTT-01ではこの辺が限界なのかなぁ
次の機会があれば,ちょっと他ごと考えてみたいと思います~
まる一日いて疲れたので,オートメッセの他の会場は特に見て回らず。
道中にあったGTカーだけパチリ
Good Smile Racing チャンピオンおめでとうございますw
本日は。
ミラゲを以前お世話になっていた大阪の販社さんへ入庫。
先日お電話いただいたので,タイミングよく入庫できました。
メカニックの方に下回りを見ながら説明いただきましたが
マフラーに穴開いてるし,足回りはガタがいっぱい。
オイルの滲みももうちょいで漏れになりそうな予感。
しかも下回りは結構さびだらけときたもんだー。
結果から見るともうそろそろ買い替え時なんでしょうね~。
でも・・・今買いたい車ないからちょっとなぁ。
車検は来年なので,それまでに考えを決めないとですのー。
帰ってからはジーノにETCを装着。
兄様の要望でどうしてもというので,
お金だしてもらうことを条件に取り付けを許可ー。
取り付けは問題なくできましたので,
あとちゃんとゲートを通れるかどうかは試してもらおう・・・
システム修復で起動みたいなのでもダメって時があって
さすがにこのままでは怖いなぁということで。
パソコン購入ー。
今回お亡くなりのPCから寿命を考えて、
Win7のサポート完全終了までもてばいいかということで
使い勝手のよいWin7搭載モデルで・・・
死亡寸前PCは一応Win7なので実家へもって帰って使い、
実家の現行PC(XP)をお暇に出そうかと。
無事、タミグラ当選したみたいです~。
お仕事が順調に問題なければ、、、というところですけど
たぶん大丈夫と信じて!
で、半年以上眠っていたタミグラ専用TT-01を引っ張り出し、
とりあえず清掃と給油しておきましたー。
車もさることながら、腕も完全に錆付いてしまってますがw
前回と変わったところは。。。
1.足回りがDから無印にグレードダウン
・・・組みなおす元気がなかったし、
どうせセッティングなんてしないし(できないというのが正しい)
2.ピニオン19T⇒20T
前回の記憶ではストレートの伸びがも少し欲しかった。
ただ、ギヤ比をあんまりハイギヤードにすると
自分の腕では高速ドリフトを維持できないので余計遅くなりそう。
ということで、ヒトコマだけハイギヤード化。
3.いい電池
今回だけのために(今後もあればいいけど・・・)
タミヤのたっかいニカドバッテリーを2本追加。
一本は本気モード予選用、もひとつは決勝用。
以前購入したショボバッテリーは他予選に・・・
ということで、実質前とほぼ同仕様で参加します。
次もあるなら、気になるパーツを1個ずつ変更していって
その効果を確かめていく、超ロングプランで参加していきたいと思います~。
最近、さすがにお金使いすぎでちょっと怖くなってきたの。。。
他にトラブルでないことを切に願います~。
ミラジーノ最適化計画をぼちぼち進行中~
とりあえずは簡単な快適装備の充実ということでオーディオかな・・・
元々ついていたものはカロッツェリアのCD/MDプレイヤー。
一応使えはするものの、2000年式くらいのやつでして
普通のCDしか再生できない。
i-なんちゃらや、bluetoothでの通信みたいな最近のハヤリものは
ウチ自身がついていけないので別にいらないのですけど、
mp3が再生できないのはしんどいなぁと。
・・・そいえばミラゲ購入初期に使っていたオーディオが残ってたかな。
ということでガレージを漁ると発見w
ただ少なくとも6年以上は動かしていないはず。
配線は現オーディオのを千切って使おうと思ってますが
万一動作しなかった時は悲劇だなぁということで
とりあえず現オーディオから配線分岐して動作確認。
結果は・・・コイツ、動くぞ!
いやー、日本の製品はすばらしいなぁw
ということで遠慮なく現配線をブチブチ切って
発掘品に合うようにギボシつけてー。
完成!
中に昔聞いてたMDが入りっぱなしでしたねw
今はもうMD使いませんが、昔のがいくつか残ってたと思うので
それを車載するのも懐かしくていいかなーと。
接続が切られていたリヤスピーカーもつなぐと音はぐっとよくなった感じ。
オーディオはこれで十分ですの~
壊れるまではこれでいこうと思います~