ウチの日常と、車・バイクとかイラストの話などです~
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★2007/10/08 (Mon)
2輪レーサーの阿部典史さんが事故で亡くなられたそうです。
レースではなく公道での事故。
バイクを操ることにかけては世界トップクラスの力量をもつ人でさえ、避けきることが出来ないような状況が起こってしまうわけですから、ホントに公道っていうのは恐ろしいところです。
たとえ自分が交通ルールを守って走行していても事故は向こうからやってきてしまう。
今回のような転回違反はもちろん、交通の基本中の基本である信号を無視をする輩もいるわけで、「公道で走る時は自分以外みんな敵だ」っていう考えは過言ではありません。
事故を起こさない、起こされないようにするためにしっかり防衛運転に務めないといけませんね。
最近2輪レーサーの事故が多いみたいです。
サーキットでですが、沼田選手、奥野選手が立て続けに亡くなっています。
これらの事故はホントに残念でなりません。
阿部選手、奥野選手、沼田選手のご冥福をお祈りいたします。
今回の事故を聞いて、ウチもバイク乗りの1人として気をつけないといけないと痛感しました。
車の場合は頑丈な鉄の壁が衝撃を吸収してくれて、ベルトでガッチリ身体は固定され、なおかつエアバッグというクッションまで付いてる。
よっぽどの無茶をしない限り死なないように出来ています。
でもライダーが自分の身体を守るものは衣服とヘルメットがすべて。
車と比べると丸腰もいいところです。
ウチはバイクに乗ると性格が荒めになってしまいますが、今後はできるだけ落ち着いて走りたいと思います。
レースではなく公道での事故。
バイクを操ることにかけては世界トップクラスの力量をもつ人でさえ、避けきることが出来ないような状況が起こってしまうわけですから、ホントに公道っていうのは恐ろしいところです。
たとえ自分が交通ルールを守って走行していても事故は向こうからやってきてしまう。
今回のような転回違反はもちろん、交通の基本中の基本である信号を無視をする輩もいるわけで、「公道で走る時は自分以外みんな敵だ」っていう考えは過言ではありません。
事故を起こさない、起こされないようにするためにしっかり防衛運転に務めないといけませんね。
最近2輪レーサーの事故が多いみたいです。
サーキットでですが、沼田選手、奥野選手が立て続けに亡くなっています。
これらの事故はホントに残念でなりません。
阿部選手、奥野選手、沼田選手のご冥福をお祈りいたします。
今回の事故を聞いて、ウチもバイク乗りの1人として気をつけないといけないと痛感しました。
車の場合は頑丈な鉄の壁が衝撃を吸収してくれて、ベルトでガッチリ身体は固定され、なおかつエアバッグというクッションまで付いてる。
よっぽどの無茶をしない限り死なないように出来ています。
でもライダーが自分の身体を守るものは衣服とヘルメットがすべて。
車と比べると丸腰もいいところです。
ウチはバイクに乗ると性格が荒めになってしまいますが、今後はできるだけ落ち着いて走りたいと思います。
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