恐怖と共に走る

で、続きですが。

今回は目標を立てて走ることにしていました。
１つめはなんといっても　「転倒しないこと」
バイクだけならまだしも、肉体的ダメージがでかそうなのでこれだけはなんとしても避けたいですから。

２つめは　「ちょっとでいいから膝すりをする」
これはSSに乗ってる人ならやってみたいですよね？
もちろんできる人は山のようにいるわけですが、ヘタレなウチにはでかい目標なのですよ～。

さて、今回は同じ走行時間帯にいたのは・・・
モタードの競技車、新しいGSX－Rが２台、ウチの計４台。
マシン的にはモタードが１番排気量も小さく遅いのでしょうが、ライダーを見ると１番速いっていうのがわかります。
バイクの種類も違いますし、あれは練習ターゲットから外しました～

で、残りのGSXは2000年中盤以降くらいの新型機。
ま、置いていかれるのは必須ですが、ライン取りなど参考にするためにできるだけついていこうとターゲットロックですよ。
ウチにサーキットの走り方を教えてくれ～！


緊張しつつコースイン。
コケルのはマジでシャレになりませんので、まずはしっかりタイヤを暖めておきます。
４周くらいは余裕を持って流していたのですが・・・
この時点でもう結構怖い（笑）
いくら道幅が広いとはいえ、街中では絶対に出さないスピードで曲がっていくわけでそりゃ怖いですよ～。
とりあえずは、この速度に慣れて、しっかり目標のラインを走行できるように心がけました～。

で、徐々にスピードを上げていくと・・・
超こえぇ～（´Д｀）
全く全開なんかしてないですよ？
１、２速で事足りるサーキットで、３速ホールドで走ってるんですよ？
車速は確実に車の時より遅いのに、恐怖心はその何倍もあるわけでして全く余裕なし！
ダメだろうとは思いますが体中の筋肉がガチガチに。
こりゃまずは落ち着くところから始めないとだめか～ってことでしばらくはこの恐怖感と一緒に走ってました～。

３０分もすれば多少は慣れてくるもので、バイクを倒す角度もある程度きつくできるようになりました。
意図的にこの角度ってのはできませんが、とりあえずステップが当たるくらいには稀に持っていける感じ。
ただ操作がラフなウチには危険な行為でして、１度急に角度がついてステップが路面に引っかかり、バイクが跳ね起きました。
起きたと同時にハンドルがウネウネ～と３往復くらいデカイ振幅で暴れだして、「あっ、ウチ空飛んじゃう？」ってなってしまったり。
もう何も対処する余裕なんてなくてさ、気が付いたらバイクが元に戻ってたので助かりましたが、もうちょい速度出てたら多分こけてたな～と思います。

これでウチの心が結構な勢いで折れまして。
倒すことよりもキッチリラインを取って走るようにを心がけて最後まで走りました～。

ちなみにモタードのにーちゃんは激速でしてウチはパイロン状態。
GSX－Rの人たちは・・・正直遅かったと。
こんな大きなこと言えたもんではありませんが、あと何回か練習したら勝てる気がする（笑）

あと目標だった膝すり。
もうこれ以上やったらバイクこけるんじゃ？と思うくらい傾けてる時に又開く余裕なんてねぇよ！
ちょっとだけ又開いてみましたが、設置する雰囲気はまったくなし。
あっさり諦めました～。
ずっとガッチガチのリーンウィズで走ったりましたよ～。

膝すりはまずは速度に慣れて、リーンウィズでしっかり基本の走りができるようになってからの話ですね～。
バイクをあれだけ傾けてコケないのが不思議で、その感覚を修正しないことにはできそうにありません。
（いや、物理的にはコケないのわかるんですが感覚的に受け付けない感じで）
まあ今年は頑張って通って練習してみようと思います～。


で、散々怖いだのできないだの文句を垂れてきましたが。
やっぱり楽しいっていうのは大きい割合としてありまして、これからも機会を見つけては走りたいな～と思いました。
身体全体使って乗るような感じでスポーツしてる～って気になるし、実際走り終わった後はヘロヘロになりますからね～。
いい汗かいて気持ちよかったです～。


また会社の方達が車で行く時に、ウチはバイクで参加したいと思います～。
・・・やっぱトランスポータ欲しいな～。