見掛け倒し、だがコレでいい

今日は午前中に知多半島、半田にあるレンタルガレージまでタイヤ組み換えに行きました。
時間制なので汗だくだく流しながら突貫で交換。
無事タイヤはずし８本、組み付け４本終了～。
規定の１時間までまだ若干時間はあったので、仮に組み付け作業が４本あってもこなせた感じ。
ウチの能力だとこのサイズのタイヤで８本組み換えが上限という感じでした～。
一応エア漏れもなく、使えそうです。
ちと気になったのが、もともと付いてたバランスウェイトの多さ。
見た目ほど重くは感じないホイールですが素性が悪いのかな？
まあスタッドレス用なんで性能なんて飾りですから無問題っすよ～。

あ、アゼニスは先輩いらんそうなのでウチが次に使おうと思います～。

さて、午後一で寮に帰ってきて、早速タイヤの交換を。
仮止めしてみて気になることがちょっと。
センターハブの径がかなり違う・・・。








まあ夏ホイールもあってなくて、それでスポーツ走行してもなんともないので問題はないんでしょうけど。
なんか荷重がすげぇ掛かった時にセンターの支えがあるとないではちょっと違いそうな気も・・・。
ま、これはいいや。

あとこのホイール、ナットがある部分も全部隠すセンターキャップがつくんです。
でも今もってるホイールナット、ロックナットが結構でかくて付かないんじゃないかな～と思ってた。
で、仮留めしてみるとやっぱり無理。

OK、コレは予想通りで、そのためにノーマルナットはちゃんと用意してあるんですよ～。
まあロックナットはなくともこんなホイールパクるヤツはいないだろうと、気にせずノーマルナットをつけておきました。
さぁ、蓋をつけ・・・　　ｶﾞｯ









orz ヘタこいたぁ～
ノーマルの袋ナットの出っ張りもそれなりにあって、あと２ｍｍくらい届かない～。
貫通ナットでないとダメか・・・。
というわけで、とりあえずさくっと全部タイヤだけ付け替えてナットを買いに行くことに。
ちなみに蓋なしだとこんな感じ。








これでも十分カッコイイ！
ホント世界一カッコイイと思う。
思うだけならただやから思わして。

で、すぐにアップガレージにいって貫通ナット、そのロックナットを買ってきて作業再開～。
ナットを全部買ってきたのにつけかえて、最後に蓋をします。
完全な飾りとして、センターにでっかいナットがついているのですが、手締めだと心配なのでペンチを使って若干回してみました。
ギュッ、・・・コロン         what?









はあぁぁぁぁ、ねじが取れた～ ！orz
一瞬目の前が真っ暗になりましたが、他の蓋をみたらただ填まってるだけっぽい。
レンチでシバキまわして圧入してなんとか復活。
今回はこのまま使いましたが、いずれは念のため後ろからボンドでもつけとくか・・・

まあいろいろありましたが、作業は無事終了。
完成後はこんな感じ。









うん、カッコイイ。
世界 (以下ry

今日は一日中車触ってて（タイヤ換えただけですが）ちと疲れました～。
ホントはダイバーシティーアンテナも付けたかったですが、これは来週にとっときます。


夜はＭ－１グランプリ見ました。
決勝上位３組に残ったのは全部面白かったのですが。
ウチ的に優勝はキングコングと思ったんですけどね～。
あのテンポよくテンション高い感じがかなり好きです。

まあプロの目線から見たら細かく評価すべきところがあるんでしょうし、好みもあるし妥当なのかな？
実際サンドイッチマンも面白かったですし。

笑い飯にも期待してたのですが、今回のネタは残念ながら笑えなかった～。
まためげずに来年も出場して欲しいと思います～。


来週１週間で仕事納めです。
・・・年をまたがずに終わらせられるか心配だ～