ウチの日常と、車・バイクとかイラストの話などです~
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★2017/02/12 (Sun)
リコールの連絡がきました。
作業は来週の予約にしておきました。
安全点検の時期でもありますので、同時にやってもらおうかと。
内容はエンジン制御プログラムの書き換えと
燃費変更に伴うステッカー変更らしい。
エンジン始動直後にシフトレバー動かすとギヤ破損するかもってやつは
せっかちでよくやってしまう動作なので是非やってもらわねば。
他のはまあ個人的にはどうでもいいんですが
良くなるには越したことはないですのー。
営業担当さんが出向されてて別の人が相手してくれるようです。
まあ、、、ウチは用事があるとき以外はほっといてほしい人なので
受付だけしたらどっかに散歩でも行こうかしらねー
リコールの連絡がきました。
作業は来週の予約にしておきました。
安全点検の時期でもありますので、同時にやってもらおうかと。
内容はエンジン制御プログラムの書き換えと
燃費変更に伴うステッカー変更らしい。
エンジン始動直後にシフトレバー動かすとギヤ破損するかもってやつは
せっかちでよくやってしまう動作なので是非やってもらわねば。
他のはまあ個人的にはどうでもいいんですが
良くなるには越したことはないですのー。
営業担当さんが出向されてて別の人が相手してくれるようです。
まあ、、、ウチは用事があるとき以外はほっといてほしい人なので
受付だけしたらどっかに散歩でも行こうかしらねー
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★2017/01/21 (Sat)
テレビ愛知で「極上ライフ おとなの秘密基地」という
どっぷりディープなホビーの世界を紹介する番組があります。
で、その放送で紹介された制作物の展示会があり
自分がテレビ見て興味をそそる作品もあるというので
見に行ってきました~。
もうね、どれもこれも究極に辿り着いてる感じというか。
実物を見ることができて感激でした~。
ウチが見たかったのはプラモじゃなく、すべて手作りの軍艦模型。
1/200スケールの巨大模型の数々は圧巻でした~。
ウチの写真だと微妙といわれるかもですけど
現物見たらもう感動モノです。
一部ご紹介。。。
戦艦 長門
写真じゃちゃんと写せてないですけど、艦橋とかに張り巡らされてる
通信線?とかもびっしり再現されてます。
細かいところはピンセット使っても作れなさそうな・・・すごい。
1/200だと、これでも1mは超える巨大作品。
空母 瑞鶴
さっきの長門よりさらに巨大!
艦船後方甲板には艦載機も細かく再現されてますし、、、
艦体側面、甲板裏の構造物ビッシリ再現されてます。
すごいとしか言えないわw
他にもたくさん展示されてましたがとりあえずこれくらいで・・・
今回参加されている作家さんの方々が来られていて
お客さんと色々お話することもできますので
興味がある人はきっとマニアックなお話を楽しめるかと~。
・・・休日限定かもですけど。
ここまでディープな世界にはなかなか入れないですが、
簡単なものでも趣味を楽しめたらいいなぁと感じた日でありました。
どっぷりディープなホビーの世界を紹介する番組があります。
で、その放送で紹介された制作物の展示会があり
自分がテレビ見て興味をそそる作品もあるというので
見に行ってきました~。
もうね、どれもこれも究極に辿り着いてる感じというか。
実物を見ることができて感激でした~。
ウチが見たかったのはプラモじゃなく、すべて手作りの軍艦模型。
1/200スケールの巨大模型の数々は圧巻でした~。
ウチの写真だと微妙といわれるかもですけど
現物見たらもう感動モノです。
一部ご紹介。。。
戦艦 長門
写真じゃちゃんと写せてないですけど、艦橋とかに張り巡らされてる
通信線?とかもびっしり再現されてます。
細かいところはピンセット使っても作れなさそうな・・・すごい。
1/200だと、これでも1mは超える巨大作品。
空母 瑞鶴
さっきの長門よりさらに巨大!
艦船後方甲板には艦載機も細かく再現されてますし、、、
艦体側面、甲板裏の構造物ビッシリ再現されてます。
すごいとしか言えないわw
他にもたくさん展示されてましたがとりあえずこれくらいで・・・
今回参加されている作家さんの方々が来られていて
お客さんと色々お話することもできますので
興味がある人はきっとマニアックなお話を楽しめるかと~。
・・・休日限定かもですけど。
ここまでディープな世界にはなかなか入れないですが、
簡単なものでも趣味を楽しめたらいいなぁと感じた日でありました。
★2017/01/15 (Sun)
前々からボディーバッグが欲しいと思っていたのですが
買おう買おうと思いつつ、まあいいやってなってました。
好きなかばん屋さんで買ってもいいのですが
それはもう別物を先月手に入れたし、
なんだかんだで高価なものですので、、、、
で、レザークラフトのスキルが少しずつマシになってきてると
作るか~って感じになります。
ぼちぼち作っていたのが完成しました。
できたはできたんですけど、、、妙ちきりんな形だなぁ。
横からみたらかまぼこ型になってます。
でもこれ作るの難しかったのよ・・・
大きさとしては横が25cmくらいで丁度いいんですけど
開口部がちょっと使いにくい。
長財布入れようとすると口をガバっと開ける必要ありますし
ファスナーが手に当たって痛い痛い。
横までガッポリ開くようにしたほうがよかったかのー。
小さいとはいえ、かばんを作るのはエネルギーが要りますので
改良版を・・・というのはいつのことになるやら。
とりあえずは使っていって表面を飴色に焼いていきます~。
今回表面の保護材をかばん屋さんで買ったのにしてみましたので
サドルレザーとの相性を見ていきます。
テストピースでは差がなかったので、、
特に問題にはならないかと思ってます~
買おう買おうと思いつつ、まあいいやってなってました。
好きなかばん屋さんで買ってもいいのですが
それはもう別物を先月手に入れたし、
なんだかんだで高価なものですので、、、、
で、レザークラフトのスキルが少しずつマシになってきてると
作るか~って感じになります。
ぼちぼち作っていたのが完成しました。
できたはできたんですけど、、、妙ちきりんな形だなぁ。
横からみたらかまぼこ型になってます。
でもこれ作るの難しかったのよ・・・
大きさとしては横が25cmくらいで丁度いいんですけど
開口部がちょっと使いにくい。
長財布入れようとすると口をガバっと開ける必要ありますし
ファスナーが手に当たって痛い痛い。
横までガッポリ開くようにしたほうがよかったかのー。
小さいとはいえ、かばんを作るのはエネルギーが要りますので
改良版を・・・というのはいつのことになるやら。
とりあえずは使っていって表面を飴色に焼いていきます~。
今回表面の保護材をかばん屋さんで買ったのにしてみましたので
サドルレザーとの相性を見ていきます。
テストピースでは差がなかったので、、
特に問題にはならないかと思ってます~
★2017/01/04 (Wed)
あけましておめでとうございます。
連休ももうすぐ終わり。
休み中の宿題などやってました。
実家車のミラジーノが車検の時期に。
兄者に色々とお店を回ってもらって
車検の見積もりを取ってもらっていたのですが
道楽車に出すにはちょっと気が引ける金額。
というわけでユーザー車検をすることに。
鬼門はこちら
カムカバー上にオイル溜まり。
垂れに垂れてオイルパンから滴るくらいの漏れで
上写真も10分くらい走ってこれくらい漏れてた。
・・・怪しそうなヘッドカバーのねじとオイルラインのねじを
締めなおしたり小細工したら止まったので
とりあえずこれで受検することに。
シール部品はディーラーに発注しておきました。
その他、ブレーキオイル交換と灯火器チェックして車検へ。
こっから自分は傍観者。全部兄者に任せました。
軽自動車検査協会のちょっと横にある神戸カーテスターさんで
光軸とサイドスリップだけ予備検査。
サイドスリップはアウト2くらいで規定値内で調整なし。
光軸は今の車はロービームで受検するのがメインらしいですが
そちらがダメな場合はハイビームでやってくれます。
ウチんとこのジーノはロービームの光量が足りなかったので
ハイビーム側で調整してもらいました。
自賠責の加入や、車検用の用紙の準備、点検整備記録簿の作成まで
カーテスター屋さんでやってくれて至れりつくせり。
お値段1300円とお値打ち価格なので、受検前はオススメです。
以前はすごく狭い敷地にあった神戸の検査協会は
ちょっと前に移転して余裕のある広さになっていました。
お客さんもあんまりいなくて、予約より早い時間でしたが
すぐに車検開始~。
見学者用の廊下があるので、そこから見てました。
検査員の人の指示通りにやってあっさり終了。
ライン終わりには車検証を発行してくれるので
事務所に戻る必要もなく、スムーズそのもの。
よっぽどのトラブルがない限り次もユーザー車検ですね・・・
連休ももうすぐ終わり。
休み中の宿題などやってました。
実家車のミラジーノが車検の時期に。
兄者に色々とお店を回ってもらって
車検の見積もりを取ってもらっていたのですが
道楽車に出すにはちょっと気が引ける金額。
というわけでユーザー車検をすることに。
鬼門はこちら
カムカバー上にオイル溜まり。
垂れに垂れてオイルパンから滴るくらいの漏れで
上写真も10分くらい走ってこれくらい漏れてた。
・・・怪しそうなヘッドカバーのねじとオイルラインのねじを
締めなおしたり小細工したら止まったので
とりあえずこれで受検することに。
シール部品はディーラーに発注しておきました。
その他、ブレーキオイル交換と灯火器チェックして車検へ。
こっから自分は傍観者。全部兄者に任せました。
軽自動車検査協会のちょっと横にある神戸カーテスターさんで
光軸とサイドスリップだけ予備検査。
サイドスリップはアウト2くらいで規定値内で調整なし。
光軸は今の車はロービームで受検するのがメインらしいですが
そちらがダメな場合はハイビームでやってくれます。
ウチんとこのジーノはロービームの光量が足りなかったので
ハイビーム側で調整してもらいました。
自賠責の加入や、車検用の用紙の準備、点検整備記録簿の作成まで
カーテスター屋さんでやってくれて至れりつくせり。
お値段1300円とお値打ち価格なので、受検前はオススメです。
以前はすごく狭い敷地にあった神戸の検査協会は
ちょっと前に移転して余裕のある広さになっていました。
お客さんもあんまりいなくて、予約より早い時間でしたが
すぐに車検開始~。
見学者用の廊下があるので、そこから見てました。
検査員の人の指示通りにやってあっさり終了。
ライン終わりには車検証を発行してくれるので
事務所に戻る必要もなく、スムーズそのもの。
よっぽどのトラブルがない限り次もユーザー車検ですね・・・
★2016/12/10 (Sat)
仕事用の腕時計電池が切れました。
今使ってるG-shockは裏板が普通のねじ止めで
自分で外せるものだったので交換することに。
ショックから守るためムービングがフローティングされてると
聞いていたのですが、、、浮いてるようなそうでないような。
あんまり弄って壊すのも嫌なので気にしないことに。
電池交換は簡単だったのですが、パッキンが再利用なのが気になる。。
まあ一回くらいなら大丈夫だと信じて
今まで通り水にもジャブジャブつけちゃいましょう。
仮に壊れても海外モデルの安いものなのでいいや。
パチものっていう可能性もゼロではないでしょうしねー。
できれば何年かは問題なく動いてくれることを期待しています~。
今使ってるG-shockは裏板が普通のねじ止めで
自分で外せるものだったので交換することに。
ショックから守るためムービングがフローティングされてると
聞いていたのですが、、、浮いてるようなそうでないような。
あんまり弄って壊すのも嫌なので気にしないことに。
電池交換は簡単だったのですが、パッキンが再利用なのが気になる。。
まあ一回くらいなら大丈夫だと信じて
今まで通り水にもジャブジャブつけちゃいましょう。
仮に壊れても海外モデルの安いものなのでいいや。
パチものっていう可能性もゼロではないでしょうしねー。
できれば何年かは問題なく動いてくれることを期待しています~。