ウチの日常と、車・バイクとかイラストの話などです~
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★2010/08/22 (Sun)
昨日今日はバイク絡みでボチボチと。
昨日はスライダー類の装着をしました~。
フロント・リヤアクスルスライダー
フレームスライダー
と,タンク横に車用ドアパッドなど貼り付けました~。
これとタンデムスライダーもあったのですが
実車隙に対して部品の幅が+2mmで填まらない・・・orz
金属同士の嵌め合いで2mmは無理でしょ??
とりあえずメーカーに問い合わせる予定です~。
で,ガード類が一通り装着されほぼ完成したので
今日は慣らし運転でちょっと遠乗りしてきました~。
慣らし作業ができるのは新車ならではですので
ちょっと気分がよかったです~。
んで目的地は
あ,じゃあ僕ガンダム乗ります!
静岡に展示されているフルスケールガンダムを見てきました~。
遠くからでも見えたので迷わず会場に着きましたよ?
確かにでかくておぉ~ってなりましたが
イメージではもっと大きいかな~と思ってましたので
まあそうビビるほどではなかったかと。
首が動いたり煙噴いたりも見れたので満足~。
コレ見て一番感激したのが細かいところの作りこみ。
プラモデルでは小さくて表現しきれない
バーニアの中身とか関節部分のメカメカしたところに
ハートがキュンキュン揺さぶられるわけですw
あとはプラモデル展示を見たり。
プラモデルの50年史とか,プロモデラーの作例がずらり。
日本で最初のプラモデルらしい。(これは復刻版ぽかった)
潜水艦ノーチラス?
山田卓司氏のジオラマ。
確かウチが高校時代くらいに作られたやつかと。
ホビージャパンで見たことあったな~。
本物始めてみましたが創りこみがすごすぎるぅ
フルスケール コアファイター
ガンダムのお腹なので戦闘機といえど小ぶりですw
コクピットの計器類が動いてる細かい芸がマル!
などがありました~。
ちょこっと遊びに行くには楽しめそうなイベントですが
規模がそれほど大きくないので,遠方からこられる方は
コレ以外の計画も入れ込んだほうがよいかも?
プラモスキーなら問題ないと思いますがw
あとはB-KINGの感想ですが。
さすがに高速はストレスなく走行ができます~。
回さずしてこれなので,リミッター解除したら怖そうね・・・。
足元の熱気も高速連続走行なら問題なしです。
足回りはよくわかりません。
インターのループでバンクさせると
過去に乗ったバイクと比較してすぐにパタンと倒れる感じ。
曲がりやすくていいと考えるべきか。
まあこれはおいおいライディングスクールで様子見を。
ポジションは遠乗りには若干合わなかった感じ。
身長175cmの人を基準に設計されてるらしいので
ウチではちょい前傾姿勢がきつめに。
ハンドル一本分手前にあればベストだと思いました~。
積載性はやっぱりうんこでした。
帰りは肩こりのためリュックをバイクに固定していきましたが
固定具もショボイのでもうどうしたもんだか・・・
今日使ってさらにおべんと箱を付けたくなってしまいましたとさ~
昨日はスライダー類の装着をしました~。
フロント・リヤアクスルスライダー
フレームスライダー
と,タンク横に車用ドアパッドなど貼り付けました~。
これとタンデムスライダーもあったのですが
実車隙に対して部品の幅が+2mmで填まらない・・・orz
金属同士の嵌め合いで2mmは無理でしょ??
とりあえずメーカーに問い合わせる予定です~。
で,ガード類が一通り装着されほぼ完成したので
今日は慣らし運転でちょっと遠乗りしてきました~。
慣らし作業ができるのは新車ならではですので
ちょっと気分がよかったです~。
んで目的地は
あ,じゃあ僕ガンダム乗ります!
静岡に展示されているフルスケールガンダムを見てきました~。
遠くからでも見えたので迷わず会場に着きましたよ?
確かにでかくておぉ~ってなりましたが
イメージではもっと大きいかな~と思ってましたので
まあそうビビるほどではなかったかと。
首が動いたり煙噴いたりも見れたので満足~。
コレ見て一番感激したのが細かいところの作りこみ。
プラモデルでは小さくて表現しきれない
バーニアの中身とか関節部分のメカメカしたところに
ハートがキュンキュン揺さぶられるわけですw
あとはプラモデル展示を見たり。
プラモデルの50年史とか,プロモデラーの作例がずらり。
日本で最初のプラモデルらしい。(これは復刻版ぽかった)
潜水艦ノーチラス?
山田卓司氏のジオラマ。
確かウチが高校時代くらいに作られたやつかと。
ホビージャパンで見たことあったな~。
本物始めてみましたが創りこみがすごすぎるぅ
フルスケール コアファイター
ガンダムのお腹なので戦闘機といえど小ぶりですw
コクピットの計器類が動いてる細かい芸がマル!
などがありました~。
ちょこっと遊びに行くには楽しめそうなイベントですが
規模がそれほど大きくないので,遠方からこられる方は
コレ以外の計画も入れ込んだほうがよいかも?
プラモスキーなら問題ないと思いますがw
あとはB-KINGの感想ですが。
さすがに高速はストレスなく走行ができます~。
回さずしてこれなので,リミッター解除したら怖そうね・・・。
足元の熱気も高速連続走行なら問題なしです。
足回りはよくわかりません。
インターのループでバンクさせると
過去に乗ったバイクと比較してすぐにパタンと倒れる感じ。
曲がりやすくていいと考えるべきか。
まあこれはおいおいライディングスクールで様子見を。
ポジションは遠乗りには若干合わなかった感じ。
身長175cmの人を基準に設計されてるらしいので
ウチではちょい前傾姿勢がきつめに。
ハンドル一本分手前にあればベストだと思いました~。
積載性はやっぱりうんこでした。
帰りは肩こりのためリュックをバイクに固定していきましたが
固定具もショボイのでもうどうしたもんだか・・・
今日使ってさらにおべんと箱を付けたくなってしまいましたとさ~
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