生きていきたい世界

今日は北川圭一さん主催のライディングスクールに参加してきました。
ウチは知らなかったのですが、かなり有名な世界チャンピオンらしいです～。
有名人に教えてもらえるってんで楽しみに行ってまいりました～。


いきなり余談ですが。
朝下道で行った時のこと、走行してると横に怪しい動きの車が。
明らかにふらふらしてたのでコイツはやばいと思い、並走をやめて後ろに下がりかなり車間をあけて様子を見ていました。
様子を見ることしばらく、案の定目の前で追突事故を起こしはりました・・・。
あんなのに後ろにつかれなくて、先に気付いててよかった～。
みなさんもキョドってる車を見たら相手にせず逃げるが吉ですよ！


さて、無事に到着しまして。
スクール会場は浜松市、スズキ竜洋テストコース。
数々の名車を生んできたであろう、スズキ二輪車の開発拠点ですよ！
個人的にはコレだけで鼻血もの。
参加資格はスズキ６００ｃｃ以上のスポーツバイクを所有する人なので、参加が出来ない人も多いと思いますがお持ちの方は是非次の機会にでも。

お友達はザリガニさんとまーくんが参加しておりました～。
ウチは知らない人とは仲良くなれない人ですのでいてくれて助かりました。
他の参加車両は最近のGSX-R、隼がほとんど。
ウチのバイクが古い年代に入ってしまうようなラインナップでした～。

さて、内容ですが。
午前中は８の字、スラロームのジムカーナコース。
正直ここは普段通っているSRS愛知のジムカーナ講習会や練習会の方がよかったといいますか。
パイロンレイアウトが緩めで走りやすいのはよかったのですが、練習場が全員分設けられてないので走る時間が短かったです～。
でもスラロームで北川さんにアドバイス貰えた！
一言でもこういうのを教えてもらうと来てよかった～と思えます～。

午後からはちょっと特殊な体験カリキュラム
ソリ型、タイヤ型のアウトリガーを装着したバイクでのABSとバンク走行の体験
写真を撮って乗せたかったのですが、開発拠点ということで撮影は一切NGでしたのでイメージ映像で。

ABS体験はスキッドパッドでABS車に乗って全開ブレーキ。
転倒しないように地面から１０センチくらいのところにソリがついてるやつです～。
安全は確保されているとはいえかなり怖かったです～。
一応ソリは接地せずに走れたかと。
↓ソリ型イメージ








バンク体験は飛行機の翼のようなのが上向きに生えてて先にタイヤが付いてる補助輪バイクで走行。
初めて見たときは補助輪がミラーよりも高い位置についているし、バイクをこんなに倒せるか～と思っていましたが案外あっさりと倒せます。
普段はこけるリスクを感じての走行ですから恐怖感がありますが、コレはこけることがないので安心してバンクさせて走行できました～。
とにかく面白かった！
個人的にこの講習会で１番よかったのはコレでした。
ライディングスクールでこれが体験できるのはココだけだと言われていましたので、興味のある方はズズキ車を買って是非参加してください（笑）
↓補助輪イメージ









その後まとめとして総合パイロンコースを走り、最後は高速テストコースの体験走行。
最後の最後で心が折れたといいますか。
みんなめちゃんこ速いスピードで走りはるんでまともについていけないし、怖すぎて全く楽しくない・・・
直線ではヘタレのウチでも２３０km/h出てたのですがそれでもみんな離れていく～。
見るに見かねて最後の方はインストラクタが前をゆっくり目に走ってくれたので助かりました～。
前走車のか自分のフロントタイヤの跳ね石かは知りませんが、足にあたって痛っとか、とにかく次元の違う世界でしてウチの生きていく道ではないな～と。
自分の能力だと命がいくつあっても足りんぜ。
ウチは低速くるくる回転系のジムカーナでのんびりバイクライフを楽しんでいこうと思います～
でもまあテストコースを走行できること自体は非常に貴重で嬉しい体験でした～。

最後にお土産で北川さんのサイン入り自叙伝もらえました～。








熱い内容が書かれてそうなので、また時間を見つけて読んでみたいと思います～。

といった感じでよいところ悪いところありましたが、有意義なスクールでありました。
機会があればまた参加してみたいと思います～。

帰りは田舎すぎて道が分からなかったのでザリガニさんに高速インター近くまで案内してもらいました～。
お疲れのところありがとう！


今日は遠征だったのでとにかく疲れました～。
いつも愛知まで遠征に来ているお２人さんはタフだな・・・
先週も書きましたが・・・明日が仕事ってのはゲンナリだ～。
今日は早めに寝て明日は定時モードだ！

それでは。