ウチの日常と、車・バイクとかイラストの話などです~
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★2014/02/16 (Sun)
車検終わりましたー。
代車とは今日でお別れ。
乗って!ミラ~ジュ。
お疲れ様でしたー。
とりあえずはあと2年延命ですねー。
次は通せるのかしらね?
お代は14万5千円でした~。
・・・明日からまた頑張って働きますかのー。
先日の神タムの駐車場にレア車が。
デロリアーン
本物は初めて見たわ。
ちょっと貴重体験でした。
タミヤグランプリAメイン決勝の切符を与えてくれた
ウチの最初のドリ車,TT-01D typeE。
次の機会があるまで押入れに封印となります~。
最安のドリ車ではありますが,なかなかいい車なんじゃない?
追加部品はフロントワンウェイとそれ用のTB-01?ジョイントカップ,
それにユニバーサルシャフト組んだのみ。
アンプはKOのVFS-FR,
バッテリーは1600SPという仕様でした~。
臓物は取って,パジェロエボ用シャーシに移植です。
今のところはTT-01を改造して付ける予定ですが
上手く行かなかった時は,タミヤのCC-01シャーシで
ホイルベース合うやつがあるみたいですので
それをゲットするかもだのー。
・・・なるべく改造失敗しないようにしたいと思います~。
代車とは今日でお別れ。
乗って!ミラ~ジュ。
お疲れ様でしたー。
とりあえずはあと2年延命ですねー。
次は通せるのかしらね?
お代は14万5千円でした~。
・・・明日からまた頑張って働きますかのー。
先日の神タムの駐車場にレア車が。
デロリアーン
本物は初めて見たわ。
ちょっと貴重体験でした。
タミヤグランプリAメイン決勝の切符を与えてくれた
ウチの最初のドリ車,TT-01D typeE。
次の機会があるまで押入れに封印となります~。
最安のドリ車ではありますが,なかなかいい車なんじゃない?
追加部品はフロントワンウェイとそれ用のTB-01?ジョイントカップ,
それにユニバーサルシャフト組んだのみ。
アンプはKOのVFS-FR,
バッテリーは1600SPという仕様でした~。
臓物は取って,パジェロエボ用シャーシに移植です。
今のところはTT-01を改造して付ける予定ですが
上手く行かなかった時は,タミヤのCC-01シャーシで
ホイルベース合うやつがあるみたいですので
それをゲットするかもだのー。
・・・なるべく改造失敗しないようにしたいと思います~。
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