お、折れた！

何って心がね～。

今日は予定通り車高調を取り付けようと午前中から足回りばらしてたんですよ。
炎天下の中死にそうになりながらのんびり作業してたのです。

んで、最初は車高調じっくり眺めて使えるかどうかの確認。
左右の高さはどうやってあわせれば良いのかもわからず、とりあえず目視でこんなもんで設定。（Ｆｒは左右で銘柄が違うのです）
・・・ＡＢＳセンサーハーネスを固定するブラケットがないですよ？
仕方ないからこれはタイラップで適当に固定するか～とか考えつつ、右サスを外し車高調をボデーに差し込んでアッパーインシュレータの固定をしようとナットをはめ込んだ時・・・

くるくる・・・ガッ　　！Σ（￣口￣）
ナットがはまりません。
ちょっと傷が入ってて上手いこと入らんかっただけかな～と思い他のボルトに差し込んでも状況は同じ。
・・・ピッチが違うじゃねぇか！
借りた車高調には固定ナットが付いてなかったので、この時点で作業を断念。
いや、バイクとか使って買いに行けばいいんでしょうが、汗だくで既に死にそうになっている状況でそんな元気はありませんでした～。
音を立てて心が折れました。　ポキリとね～。

半泣きになりながら元のサスを組んで作業を終了しました～。
ミスってスタビリンクのラバー破るしもう最低。
真夏の炎天下の中での車弄りの作業はすべてが上手くいかないとすぐに挫折します・・・。


気を取り直して昼飯、買い物ついでに必要なナットとか買ってきました。
販社に行ってスタビ関係のブッシュ類、エアクリーナとか値段きいてきたんですけどね。
車が古くなったからか、最初からなのかやたらと高い～。
それでも必要なものは買わなくちゃいけないので、とりあえずエレメントと破ったラバーのみ注文。
交換はお盆明けかな？

あともう随分くたびれていたのでヘルメットを新調することに。
大学４年の時からなのでかれこれ５年以上は使ってる。
週１しか乗りませんがこれだけ経つと内装のヘタリが凄くて・・・。
サマーセールで割引もあったので決めてきました～。
欲しいのが在庫無くて取り寄せなので、これもお盆明けですね～。


帰ってからは涼しくなって日陰もたくさんあったのでモトコ弄り。
とりあえずQRキャブを取り付けることにしました～。
配索、油路が少し変わっているのでまんまポン付けはできません。
配索はモトコ部品を使用、オイルホースは手持ちのでとりあえず装着できたのですが・・・。
燃料ホースがどうしてもとどかねぇ～。
もう買い物にいくつもりもないしこれはまた明日以降にしよう。

夜はボアアップキットの前準備を。
エンジンを一度も組んだことすらないくせに、いきなりポート加工という暴挙に出てみようと思います～。
まあ加工量はネットを参考に。自分にはなんのデータ蓄積もないことですし。
とりあえず今日はピストンの面取りだけしておきました。
明日も忙しくなりそうですけど作業できるかなぁ？