また乗るには

先日会社でバイクの話が少しでまして。

ぼちぼち動かさないとやばいんじゃね？
というアドバイス頂きましたので
超ひさしぶりにKSRを触ってみました。


・・・いきなりキーシリンダーが回らないｗ
これは先行き怪しいなぁと思いつつ
シリンダーに５５６噴いてキーを復活させ
キックすること数回。

意外とあっさりエンジンはかかりました～。
いやぁよかったよかった。

でもチェーンがさっび錆びだったり
ブレーキ引きずってたり、レバーふかふかだったりと
ぶっちゃけそのままでは乗るに耐えない。


学生のときに購入してから随分経つしの～。
しかも基本ノーメンテですので
さすがにこれはちょっとリフレッシュが必要かなぁということで。

ブレーキオーバーホールすることにしました。
取り合えずキャリパのシール類は注文しましたが、、、。

マスターもやった方がいいなぁと思いまして
こいつは純正が微妙なので
フロントは思い切って丸ごと社外品に交換。
リヤはピストンカップと評判イマイチ？なリザーバタンクを交換することに。

ちゃんと交換できればいいわね～