モスラの故郷

今日はＫＳＲのリフレッシュをぽちぽち始めました。
とりあえず新パーツのナックルガードを取り付けようとハンドル周りをいじってました。
部品が違うバイクのもので少し加工が必要なため、グリップを取り外そうと見てみると・・・。
グリップエンドが破れて砂の跡が。



まぁ過去ＧＳＸでやられてるのでビックリはしませんでしたが、ハンドルバーの中を覗くと泥の壁。
またもウチのバイクはモスラの家となっていたわけです。

ただ今回は虫のシーズンではなく跡地になってて、中身は空っぽでした。
泥を掻き出して掃除しておきました～

今回みたいにもう成長して旅立ったあとなら気分穏やかでいられますね。どこかで

モスラＡ「あんた出身どこよ？」
モスラＢ「あのバイクのハンドル左側、深さ1cm出身なんよ。レアだろ？」
モスラＡ「マジ！？　オレもいいバイク探そうかな～」

みたいな会話が繰り広げられることがある・・・わけねぇですが、
ウチのバイクが故郷っていうヤツがいると思うとやや感慨深いものがあるかな？

ただ内側から錆びるのが怖いので次はグリップエンド塞ぐけど（笑）

魂をグリップしたかった

今日はタイヤ組み換えに行きました。
ちょうどエボやぎ君もタイヤを組みたいと言っていたので、２人でレンタルガレージへ。

レンタルガレージは大掛かりな整備をしたい時にリフトや特殊工具・設備を貸してくれる車屋さんのことで、自分で車いじりしたい人にとってのお助け屋さんなのですよ～。
作業内容によっては普通の車屋さんに作業してもらうのに比べ、格安で済ますことができます。
車のタイヤ組み換えはかなり安く上がるので、ここでタイヤチェンジャーを借りたのです。

時間制なので車からタイヤを外す時間はありません。　朝早くに起きて、前輪をスタッドレスに換えてすぐに交換できるようにしておき、１時間かけてお店まで。

そのガレージのオーナーのおっちゃんは元チューナーだったらしい。
今はスーパーセブンで車趣味を楽しんでいるとのことで、なかなかフランクな方でした～。
（マイナー？な国産のセブンでした。鈴商スパッ○というらしい。）

スーパーセブンの話も少し教えてもらって、なんと運転席にも座らせてもらえました！
もうね、あれF１やんって感じ。_{（いや、F１乗ったことないから知りませんけど）}
目線は地べたに座った高さとほぼ同じ。
シート、ペダルスペースは狭すぎ！　ペダルを一緒に踏んでしまうくらい。
完全な非日常の世界ですね～。

中身は国産パーツで固めててトラブル少なく、値段も安めなのでオススメらしいです。
余裕があれば乗ってみたい逸品でした～。
いや貴重な体験をさせていただきました。　おっちゃん、ありがとう！

で、２人ともタイヤの組み換え作業は問題なく終わり、寮に帰りました。
・・・いや、終わっていたと思いたかったんです。

帰ってすぐ車に履き替えようと作業をしたらこんな感じでした↓


履いて最後に空気圧をチェックしたらガレージで入れたときより減ってたんですよ。
嫌な予感がして、バルブに触ると・・・プッシュ～
・・・・に、西○くんが壊れた～！
この音と同時にウチの気分もプシュ～・・・　（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞﾝ
半グロッキー状態になっちゃいましたよ～

仕方ないのでまたスタッドレスに履き替えていると、ウチの心情を表現してくれようとしたのか、お天道様が雨を降らしてくれる気遣いぶり。
もう涙が止まりません。
車趣味って面白いけど、こういうこともありがちだなぁ・・・。

まあ原因はウチの作業がまずかったんだと思います。　バルブを組み換え時に弾いてしまった記憶が無きにしも非ずって感じです。　仮に劣化が原因だったとしても、古いから換えようと思わなかったウチの落ち度ですね。
まだまだ修行が足りません orz

まあ走り出す前に気付くことができたので、出先でトラブらなくて済んだのはツイてます！
すぐにサーキットいく予定はないのでしばらくこのままで。
会社でタイヤ交換したがっている人がいればまた誘ってみようかと。
まあいなくても近々１人で修理してきます～。

オフ車はいいね

今日はバイク屋を数件まわってきました。
目当てのバイクは絶対ないのは分かってましたが、その他良いものがあるのも考えられないかと思って行ってみたわけです。
残念ながら欲しいバイクの類別が125ccオフ車っていう現在絶滅種のために、中古でも１台くらいしか見当たりませんでした～。
まあ今は車バイクで３台あるわけで、急ぎでないし気長に探すのでよいですけど。

中古のバイクの場合はお店でいろいろ跨らせてもらうことができます。
そこで今回１番目を引いたのが、ホンダXL１０００V　バラデロ。
実車は初めて見ましたが、もうデカイの何の。
ガンダムちっくな外観といい、ウチのストライクゾーンに直撃です。

デュアルパーパスなのでシートはそれほど高く無いですが、それでも爪先立ちでこんなん↓

 
^{（注：イメージ画です。ムサイおっさんは描きたくないので）}
ただ予想していたよりは重いものでもなく、ちゃんと身体をずらせば問題なく停車できそうです。
走行中は乗車姿勢が非常に楽なので、もっと年とったら次はコイツもいいかもしれない。

バイク屋の店員さんはホントにバイク好き！って人しかいないみたいで話を聞いてて面白い。
何かと無茶してバイク壊してる人が多いようです（笑）
ウチはそこまでやりませんが、これからの季節ぽちぽち楽しんでいこうと思います～。

それに備えて近々KSRのリフレッシュをしようかと思ってます。
かれこれ５年はメンテせずに放置プレイしてますから、そろそろ何かしないとヤバイかな？と。
とは言っても大がかりなことはできませんが、油脂類、エアフィルタ、チェーンスプロケは一新するつもりです～。
来週は部品注文かな？

魂をグリップする

魂をグリップするタイヤがある。

どのような状況であろうと路面を掴み、思い描いたラインをトレースする。

すべては車を走らせる喜びのために。

そしてその性能は誰よりも速く走るために。

ADVAN　Neova AD-07

圧倒的なグリップが大地を、奮える魂は勝利を掴む！


・・・というわけで注文してたタイヤが届きました。
アドバン　ネオバ２本ゲットです～。
たかがタイヤと思われるかもしれませんが、ウチはすごい興奮するんですよ。
なにせ初めて履くハイグリップタイヤですから。

前履いてたドラゴンもスポーツタイヤには違いないんですが、なんか中途半端な感じがしてたんです。
ちょっとグリップが足りない感じの上、すぐに熱タレしてた。
他に履いてる人も見たことなかったし、たぶん性能も今ひとつだったんでしょう。

しかし、今回のは皆こぞって履いているタイヤ。
そのパフォーマンスがドライバーを裏切ることはないと思います。
近々履き替えに行ってきます～。

・・・あっ、上のリンク先の１番下にある動画是非見てください。
なんぼスポーツタイヤのアピールとはいえやり過ぎでは？（笑）
あれほど凄い運転なんてできませんが、自分のできる範囲で頑張るのだ～

^{↑あと上のフレーズはHPからのパクリなので問題あれば早急に消去します。}

惨劇再び

今日は休暇を取って鈴鹿ツイ○サーキットへ行ってきました。
時間に余裕を見て寮を出たつもりがついたのが走行１０分前。
遅刻寸前。・・・危なかった～。

場所はモー鈴のホントにすぐ隣でアクセスはしやすかったです。
できて間もないサーキットなのでキレイですし、平日は値段も安いのでかなりオススメ。
コースレイアウトもイケイケで、エスケープも広く安全なので個人的には行ったことあるサーキットの中では１番気に入りました～。

で、内容ですが。
お題の通り走り始めて１０分足らずで惨劇が。
・・・連れのエイタ君が横転事故。 orz
幸い怪我はなかったのですが、車が中破。
走行後にディーラーに持っていくと、おそらく修理しないで廃車にするような感じで話をされてました。

落ち込んではいましたが、コレに懲りずにまだ走るって言ってくれました。
車のこと嫌いにならないでくれたのは、車好きの１人として素直に嬉しかったです。
復活はかなり先になると思いますが、また一緒に走れる日を楽しみにしてます～。