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車の中が汚すぎたので、ひっさしぶりにお掃除など。
バイク弄りが全部終わるまで、道具とか車にフル積載のつもりですが、
それにしても余りに酷かったので整理しました~。
片付けベタを直すべく、これからは一仕事一片付けを心がけたいと。
で、その後はミラゲの内装をちょこっと補修。
あんまりみんなにボロイって言われるのでミラゲがしのびなくて・・・
Before
After
新車時のように布張りを完全に密着させることは
ウチの技術の都合上できませんが、端っこつけるだけでかなりマシ。
コレ用にスプレーボンド買ってきたけど全く使えなかったぜ・・・
今まで通りのチューブタイプの方が使いやすかった。
途中でなくなったのでまた来週に続きでも。
次にGSXにつけたETCの固定など。
ウチのGSXはカーゴルームがデカくて色々入るのため
結構モノつめてますが、そうするとETCが破壊される恐れがあるので
100均タッパーを使ってガードすることに~。
これで安心してETC使うことができます~。
あとリヤのブレーキパッドも交換。
デカイバイクのはバラしたことなくて心配でしたが
構造は単純なもので、特に苦労することなく交換できました~。
交換したばっかりでアタリがついてないからか、
ガチ踏みしてもロックしねぇ~。
・・・安物パッド買ったせいのがデカイか?
まあいきなり無理はせず、のんびり様子見しようと思います~。
それでは。
ここのところエライ冷え込んでますが、
それでも日差しは暖かく、春の気配を感じます~。
近くの川沿い(ドブですが)には桜が咲いてました~。
すぐ横の公園はまだ咲いてないので種類が違うのかな?
1年ぶりの桜はとてもきれいでありました~。
久しぶりに乗ったTDRとパチリ
あとミラゲを販社へ持って行きました~。
補機ベルト交換作業中、営業派遣に出ている同期の子とお話を。
いや~2週間会わない間にすっかり営業さんになってしまって(笑)
車買え~車買え~って冗談ながらも(半分本気か?)迫られました~。
とりあえず時期車として検討している車両についてお話して
どう営業トークをするのかを聞いたり。
さすがにまだ上手にできているとは言えないですが、
頑張っていいところをアピールしてくる姿はプロの心構えだな~と。
後はお互いの近況報告などして、40分間くらいお仕事の邪魔しました~。
ベルト痛んだのはアンダーカバーないからじゃね?ということみたいですので
また梅雨前くらいに部品注文しに行こうかと思います~。
(サーキットでぶつかった時に落ちたのかなぁ・・・)
頑張れ~ J.T!
バイクにETC装着しました~。
例の補助金制度を利用しまして。
補助を受けるにはいくつか条件がありました~。
1つが代金の分割払い。
24回分割で払う必要があるとの話でしたが、
バイク屋さんの計らいか、今全額払っておいて
2年後に100円を振り込むという
意味不明なプランがあったのでそれにしておきました(笑)
もう1つはアンケート。
申し込み用紙に「どのくらいの頻度で高速利用する?」
とか「この補助制度無かったらETCつけてた?」
など簡単な質問が・・・8問くらいやっけか? に答えるだけ。
これだけで15k円の補助もらえるなら、付けて損はないと思います~。
んで取り付けたらこんな感じ。
うわぁ、ダサい(笑)
アンテナ別体式ですので、本体はシートしたのケージに入ってます。
ジムカーナでミラー外すから他のとこにできへん?って聞きましたが
どうやら対応はしてくれない感じでした。
大量の整備を裁かないといけない大型量販店なので
もうお決まりの確実な方法でしかやらないことにしてるのかも。
とりあえず競技中に退避できる準備と、
余裕があれば別ステーでトップブリッジ上に持って行きたいところです。
春には1度高速に乗ろうかと~。
あと割引券もらってたのでウインカーも変えてみた。
カウルに貼るタイプ。
純正のはでっぱりが大きくて、コケてボコボコだったので。
これでコケても傷つかない・・・ハズ。
売っていたウインカがほとんど15Wだったので
たぶん大丈夫だろうと思っていたのですが
純正は21Wだったので、今は点滅が激早です・・・。
21W球も買わねば~。
んでこの作業中。
点灯確認のためにキーONにしたの忘れてて
バッテリーが上がってしまった~ orz
1度ブーストして始動し、アイドリング放置しましたが
バイクの貧弱なゼネレータではセルを回せるまで
回復させることはできませんでした~。
バイクはバッテリ容量少ないんですから
DRLなんてなくなればいいのに~。
それと記念写真
2のゾロ目ゲットだぜ~
4年で1万キロくらいかな?
あとは車のタイヤをスタッドレスから夏タイヤに。
もうスタッドレスは寿命っぽいですが
結局1度も雪上を走るとことは無いままでした~。
車、バイクでのんびり過ごした土曜日でした~。
二輪の場合は15750円補助してくれるってやつです~。
バイクのETCって車のと比べて非常に高価でして、
このタイミングを逃すことはないと思ったんで
本日バイク用品店へ行ってまいりました~。
で、土曜から事前受付を始めたらしいのですが、
そのお店の製品入庫予定より既に4倍程度の予約が入ってるらしく、
70台以上が予約済みらしい。
ETCがメーカーの方で欠品している状態で
助成期間の3月末までに入庫できないであろうとのことで・・・。
ただ未定ではあるけども助成期間延長との話もあるらしく、
キャンセルしてもいいから予約入れときますか?
って言われたのでそうしました~。
見た目と防犯性のことを考えて、かなり高くなるけど分離タイプをチョイス。
・・・助成期間が延長されますように~。
先週初めのトレーニングでかなり無理をしていたらしく
首から肩にかけて筋をちがえてしまっています~。
痛くて首・肩をあまり動かすことができずにかなりキツイ。
寝てる状態から起き上がる時に一番負担がかかるみたいで、
今日散髪行って髭剃りの後起き上がるのに難儀するくらい(笑)
ホント病人やぜ~orz
来週はジムカーナに行く予定なので、今週中に治さねば・・・。
症状に合うかどうかは分かりませんが、以前足裏を痛めた時の
シップが賞味ギリで残ってたのでそれを使用中。
・・・頼むから治ってくれ~。
お客さんはそれなりにいたんじゃないかと思います~。
このイベントは車メーカーではなくて、
チューニングメーカー?がメインで参加しているイベントでして
スポコンからVIP、スーパーカーなど
変な改造車をたくさん見ることができます~。
撮った写真をちょろっと紹介。
デザイン大好き、ランサーEVO.Ⅹ
86の再来? カローラアクシオ・ターボ
なんとか自分でも買えるかも?コルト Ver.R
ムルシエラゴの皮を被った四輪バギー
他にもいろいろありましたが、とりあえずこんなところで~。
触ったり乗ったりっていうのはあまりできませんが、
改造車スキーな人には面白いイベントかな~と。
んで、ウチ的メインの痛Dドレコンを最後に観賞~。
スゴイ!と思えるものから、大したことないな~ってやつまで
約40台ほど展示されてました~。
亞北ネル Z4
一般参加の中ではかなりよい出来だったかと。
ランカーEVOワゴン
マクロスF見てぇな~
ウマウマプレッサ
これはどっかの会社のデモカーかな?
出来はずば抜けてよい感じがしました~。
とまあこちらも他にたくさんありましたがこのへんで~。
ワンポイントで貼るのはやってみたいですが
ここまで全面に貼るのは自分の車ではやりたくない(笑)
普段見れないものがたくさんで面白い展示会でありました~。
で、帰ってからはTDRにお弁と箱装着~。
・・・でかっ!
高さ的にはウチの背から頭1つ低いくらいかな?
荷物はたくさんつめそうですし、
近場のツーリングとか名古屋へのお買い物で活躍してもらいます~。
弊害は背が高すぎてカバーがミニスカ状態に(笑)
KSRにも汎用ベースを装着して箱を取り付けてみた。
意外とバランス悪くない感じでよいのでは?と思います~。
作業はこのへんで終了で~。
面白くて読ましてもらってるバイクブログで
3月5日の日記が面白くて噴いてしまった。
・・・マジパネェ!
http://littlebraverdabun.blog17.fc2.com/
写真が多いと更新に時間がかかりすぎる~。
1時間も使ってしまった・・・。
明日は雨そうですので、丸1日ヒキコモリかな?
それでは。