違いのわからない人

今日もしぶとく作業をします～。

デッドニングに入ります～。
ｅｋスペースのような軽自動車にこそ
効果を期待したいところですの～。

で、本日の材料は。
例のごとくアマゾン購入です。


①エーモン　デッドニングオールインワンキット
　￥９７３６

②エーモン　デッドニングキット（ポイント制振材）
　￥２３４８

最初は先日使ったやつも含めて、全部施工できるつもりでしたが、
屋根で材料をかなり消費してしまったので予定変更。

後ろの方から施工していき、最終的に材料が足りなくなれば
いいものを追加購入して、それを前ドアに使ってあげようかと～。

ですので、作業はクォータパネル　⇒リヤドア　⇒フロントドア
の順にやっていきたいと思います～。




今日はリヤスピーカがあるクォータパネルを。
 
アウターパネルにガシガシ貼っていきます～。

んで、スピーカーが取り付く部分が
ある程度クローズされるように囲います～。


心配なのがもし水が入ってきたときのこと。
完全にクローズしてずーっと水が残るような状況になると
パネルが錆びちゃいますので、水抜きが欲しいなぁと。

まあクォータパネルはほぼ入らないはずですけど、、、
実際はどうなのかは知らないですからの～。

何となくですが水抜き穴も用意しておきました。
１年後くらいに一回開けて確認した方がいいかしらね、、、




トリム内にはシンサレートを満載します～。
シートベルト、スピーカーがあるところは避けて配置します。





で、右側の施工終わった時点で、何もしてない左と聞き比べてみる！

・・・えぇ～
ドア全開、裸スピーカーで聞いたのですが、
施工してない側のが音がいいように聞こえる。。。

今回ミスったのは右側未施工状態を確認してなかったので
純粋な施工効果がよくわからなかった～。



これでテンション下がってしまい
左側はちょっと手抜きして作業したところ。

ちゃんと復元してから、座席に座って確認すると
頑張った右側の方が低音がキレイにくる！

左側はなんとなく音がぼやけて逃げてる感じで、
施工前後で差がほとんど感じられない。

これは・・・左側はまた後日まじめにやってみようかしら？
左側はほとんどクローズ状態にしなかったので
右側と同じスタンスでまた頑張ろうかと～。


まあとりあえずはドア類を全部やってからの話ですの～。
フロントドアはきっちり施工しやすいはずなので
より違いがわかるようになる、、、と信じたい。



ということで、また来週にでも継続します～