違いのわからない人２

今日もekスペースいじります～。


予定通り後ろからデッドニングしていきます～。
とは言いましても。

リヤドアにスピーカーはないので、
オーディオがどうこうではなくて。

静粛性向上しないかな～ということで
インナーパネルに施工していきます～。




リヤドアはスライドドアになってるので、
こゆ時の作業性はすこぶる悪い・・・。

ちょっと開けた状態で作業していきます～。
トリムはクリップだけなので引っ張ればとれますー。
ドアハーネスだけ忘れずに外します。

んで防水フィルムを取ります～。
ブチルはそこらへんに付くと厄介なので慎重に・・・
作業はデッドニングセットに入っていたヘラでやりました。

ない場合はカッターナイフでブチルを切るとよいかと。


防水フィルムがとれた状態。
スライドドアは超絶複雑機構なので
デッドニング施工はちょっとメンドウでした・・・


できたー
見えなくなってますが、アウターパネルにも少しだけ貼ってます。

一般的にはデッドニングしたら防水フィルムは外すようですが、
キングオブチキンなのと、施工状況がイマイチのとこもあり
フィルムも使うことにしました～。



使う場合は最下部の水抜き穴は塞がないようにですの～。


で、トリムにはシンサレートを。

スライドドアは可動機構が結構表面に出てますので
その部分は避けて貼り付けます～。

これで復元して終了です～。



材料はドア一枚分が足りない状況になりまして。
運転席側にいいのを奢ろうってことで
今回の材料は助手席側に投入します～。

フロントドアも同様に施工しましたが
こちらはアウターパネルもそこそこ入れております～。

この後トリム付けようとしたら、
スピーカーのネットワーク（真ん中にあるやつ）が
干渉してダメだったので、前側に移動させております～。

作業が遅いうえに日が落ちてきたので今日はここまで～。



で、聞き比べしてみる！
・・・うーん。
デッドニングが効果あるのか、よくわからなくなってきた。

印象的には後ろスピーカーの時と同様、
施工した側は低音がまっすぐくるような感じ。

でも未施工の方が、聞いてて広がりがあるように感じるため
印象がよいような気がするのです～。

で、普段絶対聞かないような
頭がおかしくなりそうな音量で比べたら
施工した方が確かによいかな～て感じなのね。

バックス店内の聞き比べコーナーでの箱スピーカーでは
激烈に差があったのですけど、そう上手くはいかないようで・・・。



今回ここまで施工しての結論は。

スピーカーいいのんにしたら、デッドニングやらんでいんじゃね？

もちろん自身の施工が悪いのかもしれないですけど
費用・作業量と効果を考えたら、スピーカー交換で十分ですの～。



まあでもやり始めたからには最後までいっちゃいます。
足りない材料はちょっといいのを追加購入して
一番聞こえる運転席側に投入します～。

その他の作業としては、内装に吸音材追加、穴塞ぎと
実家で作業環境を確保できれば、フロア周り追加かの～。


まだまだ掛かりそうな感じです～。
最終的に完成した時、静かな車だって感じれればいいわね～