誰だ予報をしたやつは

今日はジムカーナ練習会に参加してきました～。
朝起きたらしとしと雨。
ホントはいくかどうか悩んだのですが、１度雨の日の走行も経験しておきたいのと、車だと雨の日のほうが楽しいのでひょっとしたらバイクも・・・と淡い期待をもって参加を決めたのです～。
もちろんKSRで。（←ヘタレ）

で、道中は極わずかにぱらぱらと雨が落ちてくる程度で走行に大きな支障がでるような雨ではなかったので、これがずっと続いたらな～と思っていたのですが。
始まって１時間くらいで晴れ間が差し、しばらくで完全なドライコンディションに・・・
前の練習会も結局雨降らずで、GSXでいけばよかったってことになったし。
当てにならない天気予報ですね・・・

まあ晴れたら晴れたで頑張れば良いだけですし、実際に走るならやはり晴れのほうが気分はよいのでしっかり楽しんできました～。
練習風景。雨予報で人数は少なめで走りやすかったです。
人が足りず今回は赤字イベントになってしまったのは残念なところですが。








自由練習会ということでうまい人も混合で走るのですが、もうその人らのテクニックは神かと。
KSRでもビビって詰まってしまうような低速セクションをありえへん速さで駆け抜けていきます～。
スタートから気合入れてトレインで付いていこうとしますが、２コーナーも過ぎれば連結が外れます（笑）
ウチもGSXであれくらいできるようになりたい・・・

KSRも何台か出走してましたが、やっぱりウチは遅い。
なんぼノーマルとはいえ離されすぎです～。
KSRの能力もまだまだ引き出してやることが出来ませんorz
KSRで参加する機会はほとんどないでしょうが、これもちゃんと乗れるようになっておきたいです～。

まる１日楽しむことはできましたが、また手が腱鞘炎かの如くダルいです。
痛くはないのでそれではないんでしょうけど・・・やっぱり乗り方が悪いのかな～。
あと数回しか履いてないメッシュパンツの股が破れた（泣）
・・・ウチそこまで太ってないと思うよ？

という感じでガッツリ楽しんできました～。
次は９月頭にまた練習会が。
次こそはGSXで行きたい、行かねば、行けよ！


ヘロヘロになることを見込んで明日は結構無理矢理休暇を押し込みましたので、ゆっくり休みたいと思います～。
今日はもう洗濯もする元気がないよ・・・
それでは。

どうしよう？

痛車デザイン考えてたら時間がめっちゃ過ぎてました。
好きな絵師さんの絵をチョイスしたので、あとはそれをどう配置、カットしていくとか。
テンションが下がる前にガシガシ構想を組み上げていかないと！

今週バイク弄りたいけど、雨続きかなぁ？
まずはモトコのエンジン組みをサクッと組み上げたいのですが。
モトコ⇒KSR⇒GSXの順でいきたいけど、パーツが揃い次第GSXが優先になってしまうので、できるだけ早く弄っておきたい。
・・・そういやミラゲも優先だ。
時間をくれ～！

お、折れた！

何って心がね～。

今日は予定通り車高調を取り付けようと午前中から足回りばらしてたんですよ。
炎天下の中死にそうになりながらのんびり作業してたのです。

んで、最初は車高調じっくり眺めて使えるかどうかの確認。
左右の高さはどうやってあわせれば良いのかもわからず、とりあえず目視でこんなもんで設定。（Ｆｒは左右で銘柄が違うのです）
・・・ＡＢＳセンサーハーネスを固定するブラケットがないですよ？
仕方ないからこれはタイラップで適当に固定するか～とか考えつつ、右サスを外し車高調をボデーに差し込んでアッパーインシュレータの固定をしようとナットをはめ込んだ時・・・

くるくる・・・ガッ　　！Σ（￣口￣）
ナットがはまりません。
ちょっと傷が入ってて上手いこと入らんかっただけかな～と思い他のボルトに差し込んでも状況は同じ。
・・・ピッチが違うじゃねぇか！
借りた車高調には固定ナットが付いてなかったので、この時点で作業を断念。
いや、バイクとか使って買いに行けばいいんでしょうが、汗だくで既に死にそうになっている状況でそんな元気はありませんでした～。
音を立てて心が折れました。　ポキリとね～。

半泣きになりながら元のサスを組んで作業を終了しました～。
ミスってスタビリンクのラバー破るしもう最低。
真夏の炎天下の中での車弄りの作業はすべてが上手くいかないとすぐに挫折します・・・。


気を取り直して昼飯、買い物ついでに必要なナットとか買ってきました。
販社に行ってスタビ関係のブッシュ類、エアクリーナとか値段きいてきたんですけどね。
車が古くなったからか、最初からなのかやたらと高い～。
それでも必要なものは買わなくちゃいけないので、とりあえずエレメントと破ったラバーのみ注文。
交換はお盆明けかな？

あともう随分くたびれていたのでヘルメットを新調することに。
大学４年の時からなのでかれこれ５年以上は使ってる。
週１しか乗りませんがこれだけ経つと内装のヘタリが凄くて・・・。
サマーセールで割引もあったので決めてきました～。
欲しいのが在庫無くて取り寄せなので、これもお盆明けですね～。


帰ってからは涼しくなって日陰もたくさんあったのでモトコ弄り。
とりあえずQRキャブを取り付けることにしました～。
配索、油路が少し変わっているのでまんまポン付けはできません。
配索はモトコ部品を使用、オイルホースは手持ちのでとりあえず装着できたのですが・・・。
燃料ホースがどうしてもとどかねぇ～。
もう買い物にいくつもりもないしこれはまた明日以降にしよう。

夜はボアアップキットの前準備を。
エンジンを一度も組んだことすらないくせに、いきなりポート加工という暴挙に出てみようと思います～。
まあ加工量はネットを参考に。自分にはなんのデータ蓄積もないことですし。
とりあえず今日はピストンの面取りだけしておきました。
明日も忙しくなりそうですけど作業できるかなぁ？

鋼の脚

会社の先輩に車高調を貸していただきました。
とりあえず今のところ使う予定ないから、しばらく使っていいよってことで。
自分で買うのもちょっと踏みとどまっていたところですので助かりました～。

ダンパー抜けてはいないようですが、かなり硬いらしいので自分の好みには合わないかもしれません。
そうすればすぐに元に戻そうと思っています。
アッパーはピロボールになっているのでキャンバー調整も出来るようす。
やったことないのでコレはちょっと楽しみだったりします～。
やぐいボデーへのダメージが心配なところではありますが・・・。

連休に入ったら交換しようかな？


明日は久々ジムカーナ！
大量の水を準備して脱水症状にならないように楽しんできます～。

国産スーパァカー

今日近くでGT-Rを見ることができました。
室内に入ることすらできなかったんで、外から眺めるだけね。
やたらとデカイし迫力はあって、ん～スーパーカーと言えなくも無いんですけど。

・・・こうなんかオーラがウチには感じられないのです～。
国産っていうだけでそう思ってしまうといいますか、ブランドに弱い日本人といいますか。
その辺で走ってる古いポルシェとかフェラーリのほうがすげぇって思ってしまいます。

珍しいので見て楽しむもので、自分で買って（買えないけど）何かしたいと思うような車ではありませんでした～。
・・・自分の車に対する感情が歪みきっているのがわかってなんとなく面白かった。


でもまあ街中で見かけたら「うおっ、GT-Rや～」ってずっと見てしまうんだろうなぁ。（笑）